Un joven en redes sociales reclamó al Gobierno de la Ciudad de México por una confusión con las estaciones del Metro, lo que le impidió llegar a una entrevista de trabajo. El incidente ocurrió cuando el joven, que desconocía la ubicación real de la estación Metro Coyoacán, pensó que esta se encontraba cerca del Centro de Coyoacán.
En un video viral, el joven expresó su frustración: “¿Me pueden explicar por qué demonios la estación de metro Coyoacán no se encuentra en Coyoacán? Tomé el metro, mi entrevista era en el centro de Coyoacán y pensé que me tenía que bajar en ese metro, pero ¿quién diría que la estación está a 30 minutos de Coyoacán? Tuve que caminar 30 minutos en el solazo, todo porque su metro no está en la zona en la que debería estar”.
La molestia del joven se debió a que, al descender en la estación de la Línea 3 del Metro, se vio obligado a caminar bajo el sol durante un largo rato y, finalmente, no llegó a su entrevista de trabajo. En tono sarcástico, sugirió que deberían poner un letrero en la estación Metro Coyoacán que diga «no estás en Coyoacán» o renombrar la estación a «No-Coyoacán».
El video rápidamente generó reacciones en redes sociales, con muchos usuarios burlándose de la confusión del joven. Algunos comentarios ironizaron sobre otras estaciones del Metro, como la estación Sevilla, que no está en Europa, o la estación Camarones, donde no hay camarones. Otros comentarios incluyeron: “La estación Puebla no está en el estado de Puebla”, “Me pasa lo mismo con la estación Hidalgo, no está en Hidalgo”, y “Qué bueno que no se le ocurrió ir a Revolución porque si se queja de 30 minutos, imagínate la diferencia entre avenida Revolución y el Metro”.
A pesar de las burlas, algunos internautas mostraron apoyo al joven, señalando que la confusión es común: “Al fin alguien habla de esto”, y “Yo una vez me perdí igual”, se leen en los comentarios.
La situación ha puesto en evidencia una problemática que afecta a muchos usuarios del Metro de la Ciudad de México, especialmente a aquellos que no están familiarizados con la geografía de la capital, resaltando la necesidad de una mejor señalización y comunicación sobre la ubicación real de las estaciones.
