El Gobierno de México presentó oficialmente Olinia 1, un vehículo eléctrico desarrollado en el país que promete movilidad urbana de bajo costo, una autonomía superior a 125 kilómetros y un precio inicial de 150 mil pesos.
El Gobierno de México presentó de manera oficial el Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado como parte del Plan México, una iniciativa que busca impulsar la movilidad sustentable, la innovación tecnológica y el fortalecimiento de la industria nacional.
La presentación se llevó a cabo en la Base Aérea Militar No. 1 y fue encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien incluso realizó una prueba de manejo del automóvil durante el evento.
El proyecto contempla que las primeras unidades lleguen al público durante el verano de 2027, con un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido.
Estas son las características del Olinia 1
El vehículo fue diseñado para recorridos urbanos y distancias cortas, priorizando la eficiencia y el bajo costo de operación.
Entre sus principales especificaciones destacan:
- Capacidad para hasta seis pasajeros.
- Motor eléctrico de 13.5 kilowatts.
- Velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
- Autonomía superior a 125 kilómetros por carga.
- Recarga mediante un enchufe doméstico convencional.
- Resistencia al agua.
- Costo de operación estimado en 49 centavos por kilómetro.
Además, cuenta con espacio para transportar a una persona usuaria de silla de ruedas, posibilidad de llevar carga en el techo y una llanta de refacción instalada en la parte trasera.
Buscan un vehículo pensado para las ciudades mexicanas
El director de Tecnología del proyecto, Rafael Garayoa Guajardo, explicó que el desarrollo del automóvil tomó en cuenta las condiciones de movilidad del país, como calles con pendientes, trayectos urbanos frecuentes y la necesidad de un vehículo fácil de mantener.
El objetivo es ofrecer una alternativa accesible para quienes buscan reducir sus gastos de transporte sin depender de combustibles fósiles.
Preparan más versiones y una red de recarga
El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, adelantó que el Olinia 1 será el primero de una familia de vehículos eléctricos.
Entre los próximos modelos destaca una versión de carga, destinada al transporte de mercancías.
Paralelamente, el Gobierno federal trabaja junto con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía (Sener) para instalar los primeros 2 mil puntos de recarga, cuya primera etapa abarcará la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla.
Prometen un ahorro importante frente a un auto de gasolina
La responsable del sistema de Gestión de Calidad del proyecto, Imelda Vega Platas, explicó que la batería de 14.7 kilowatts-hora permite recorrer más de 125 kilómetros con una sola carga.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, el costo de operación sería alrededor de cinco veces menor que el de un automóvil de gasolina e incluso inferior al de una motocicleta de uso cotidiano.
Según los cálculos presentados, una persona que recorra aproximadamente 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año en combustible.
La meta es fabricar un vehículo con mayor contenido mexicano
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que actualmente el Olinia 1 incorpora alrededor de 50 % de componentes desarrollados en México.
La meta es elevar ese porcentaje hasta 75 % para 2030, con la participación de instituciones como el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México (TecNM), con el propósito de fortalecer la cadena de proveeduría nacional y consolidar una industria mexicana de vehículos eléctricos.
