A partir del 1 de septiembre de 2026, los usuarios de scooters, monopatines y motocicletas eléctricas en la Ciudad de México deberán portar placas, licencia y casco obligatorio o enfrentar multas de hasta 2 mil 350 pesos.
Los usuarios de scooters eléctricos, monopatines eléctricos y motocicletas eléctricas deberán adaptarse a nuevas reglas de circulación en la Ciudad de México, ya que a partir del 1 de septiembre de 2026 comenzarán las multas para quienes no porten placas, licencia o incumplan con la regulación vial.
El Gobierno capitalino anunció modificaciones al Reglamento de Tránsito y a la Ley de Movilidad para regular el crecimiento de estos vehículos eléctricos, cada vez más utilizados en calles y avenidas de la capital.
¿Qué vehículos deberán cumplir la nueva regulación?
La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México detalló que todos los vehículos eléctricos que superen los 25 kilómetros por hora y cuenten con motores de entre 250 watts y 1.34 caballos de fuerza serán considerados motorizados.
Por ello, los conductores de scooters, monopatines y motos eléctricas estarán obligados a:
- Portar placas de circulación
- Contar con licencia tipo A1 o A2
- Usar casco de manera obligatoria
- Evitar circular sobre banquetas y ciclovías
- No ingresar a carriles confinados ni vías rápidas
Las autoridades señalaron que estas medidas buscan reforzar la seguridad vial y evitar accidentes tanto para peatones como para automovilistas.
Multas podrían superar los 2 mil pesos
Las sanciones económicas serán escalonadas dependiendo del número de infracciones acumuladas por los conductores.
Los montos anunciados son:
- Primeras dos infracciones: alrededor de mil 175 pesos
- Tercera y cuarta falta: mil 762 pesos
- Cinco o más infracciones: hasta 2 mil 350 pesos
Además, las autoridades advirtieron que los operativos de vigilancia comenzarán formalmente en septiembre de 2026.
Vehículos nuevos deberán salir emplacados
El Gobierno capitalino informó que todas las unidades nuevas deberán salir emplacadas desde el 1 de julio de 2026.
En tanto, quienes ya posean alguno de estos vehículos tendrán hasta el 20 de noviembre para regularizar su situación y cumplir con los nuevos requisitos.
Bicicletas eléctricas tendrán excepción
Las autoridades aclararon que las bicicletas eléctricas asistidas que no excedan los 25 kilómetros por hora quedarán exentas del emplacamiento.
Sin embargo, sí deberán portar un holograma de circulación para poder transitar dentro de la capital.
Con estas medidas, la Ciudad de México busca poner orden al crecimiento del uso de vehículos eléctricos y establecer reglas claras para mejorar la movilidad y la convivencia vial.
