La Ciudad de México implementará nuevas reglas para regular scooters y bicicletas eléctricas. Desde julio de 2026 será obligatorio contar con placas, registro y otros requisitos para circular legalmente.
La Ciudad de México pondrá en marcha nuevas disposiciones para regular el uso de scooters y bicicletas eléctricas, por lo que a partir del 1 de julio de 2026 será obligatorio tramitar placas para poder circular legalmente.
La medida forma parte de una actualización al Reglamento de Tránsito y a la Ley de Movilidad, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y ordenar el crecimiento de estos medios de transporte en la capital.
¿Qué vehículos deberán emplacarse?
La nueva normativa aplica para los llamados Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), categoría que incluye scooters y bicicletas eléctricas que cumplen ciertas características relacionadas con velocidad y peso.
De acuerdo con las autoridades, a partir del 1 de julio:
• Todos los vehículos nuevos deberán venderse ya emplacados
• Los vehículos adquiridos anteriormente tendrán hasta el 20 de noviembre de 2026 para regularizarse
Las sanciones comenzarán a aplicarse oficialmente desde el 1 de septiembre de 2026.
Multas y posibles sanciones
Las personas que no cumplan con el nuevo esquema podrían recibir multas de hasta 2 mil pesos, además del posible envío del vehículo al corralón.
Las autoridades buscan evitar que este tipo de transporte continúe operando sin regulación, especialmente ante el aumento de accidentes y conflictos viales registrados en los últimos años.
Nuevos requisitos para circular
Además de portar placas, los usuarios deberán cumplir con otros requisitos dependiendo del tipo de vehículo:
• Licencia de conducir • Uso obligatorio de casco y chaleco reflejante • Seguro de responsabilidad civil • Registro ante autoridades de movilidad
Asimismo, la normativa establece restricciones específicas de circulación.
Prohibido circular en banquetas y ciclovías
Con las nuevas reglas, scooters y bicicletas eléctricas motorizadas no podrán circular por banquetas, ciclovías ni carriles exclusivos destinados al transporte público.
Las autoridades señalaron que el crecimiento acelerado de la micromovilidad obligó a crear una regulación específica para estos vehículos, que se han convertido en una alternativa de transporte cada vez más utilizada en la capital.
Un cambio importante en la movilidad urbana
Con este nuevo esquema, algunos scooters y bicicletas eléctricas deberán cumplir obligaciones similares a las de una motocicleta, marcando un cambio importante en la manera en que estos vehículos serán utilizados dentro de la ciudad.
La regulación busca equilibrar el crecimiento de nuevas formas de movilidad con la seguridad de peatones, ciclistas y automovilistas.
